柳州市聯(lián)動臺圖片
發(fā)布時間:2023-12-05 01:35:23
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想了解QT101帶編碼器主令控制器,首先就要知道編碼器。編碼器(encoder)是將信號(如比特流)或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設(shè)備。編碼器把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成電信號,前者稱為碼盤,后者稱為碼尺。按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種;按照工作原理編碼器可分為增量式和絕對式兩類。增量式編碼器是將位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號,再把這個電信號轉(zhuǎn)變成計數(shù)脈沖,用脈沖的個數(shù)表示位移的大小。絕對式編碼器的每一個位置對應(yīng)一個確定的數(shù)字碼,因此它的示值只與測量的起始和終止位置有關(guān),而與測量的中間過程無關(guān)。

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.聯(lián)動臺應(yīng)用安裝螺絲固定。2.按照電氣原理圖的要求,分別逐擋操作聯(lián)動臺,觀察觸頭的閉合是否與觸頭閉合程序表相符,如有不符,應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪片。3.在通電前,必須檢查電動機(jī)、電阻器、控制屏等有關(guān)電氣系統(tǒng)的接線是否正確,接地是否可靠。對于主令式聯(lián)動臺在通電前應(yīng)將控制屏主開關(guān)斷開,只操作控制回路,來觀察各接觸器的運(yùn)行程序是否正確。4.通電后應(yīng)按相應(yīng)凸輪控制器和控制屏說明書細(xì)心檢查電動機(jī)運(yùn)行情況,若有差異應(yīng)立即切斷電源,待查明原因后方可繼續(xù)通電。5.聯(lián)動臺應(yīng)按以下要求經(jīng)常檢查維修:a.所有螺釘連接部分必須緊固,特別是觸頭接線螺釘;b.摩擦和傳動部位應(yīng)經(jīng)常保持一定的潤滑;c.觸頭工作表面應(yīng)無明顯的熔斑,燒熔的部位可用細(xì)銼刀精心修理,不允許使用砂紙。對于10A直流觸頭組在更換觸頭時,注意磁鋼的極性,相吸狀態(tài)安裝;d.損壞的零件要及時更換。

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天橋起重長期從事各種起重設(shè)備的研發(fā)、制造和銷售業(yè)務(wù),是我國南方地區(qū)最大的橋、門式起重設(shè)備制造商和鋼鐵行業(yè)專用起重設(shè)備重要提供商,同時也是國內(nèi)電解鋁專用起重設(shè)備兩大制造商之一。天橋起重是國家起重機(jī)A類制造企業(yè),中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事單位、物料搬運(yùn)專業(yè)委員會副理事長單位和橋式起重機(jī)專業(yè)委員會副理事長單位。依托靈活的經(jīng)營機(jī)制和企業(yè)文化,公司在市場開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、售后服務(wù)等系列環(huán)節(jié),均打造出鮮明核心競爭優(yōu)勢,并形成核心競爭力。我公司參與的項目生產(chǎn)制造的主令控制器和聯(lián)動控制臺多在云南文山,柳鋼、湘鋼,受到用戶的一致好評,甚至跟隨主機(jī)產(chǎn)品去到了塞爾維亞。

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聯(lián)動臺扣蓋后檢查1.檢查聯(lián)動臺所有導(dǎo)電體與金屬外殼的電氣間隙應(yīng)不小于8mm,2.檢查聯(lián)動臺版面是否與配套圖相符。元件、標(biāo)牌字樣、廠銘牌、規(guī)格型號是否正確。3.對照配套圖,用蜂鳴器檢查各機(jī)構(gòu)觸頭閉合程序,應(yīng)符合配套圖要求。觸點(diǎn)通斷要可靠。無瞬間接通斷開現(xiàn)象;同時檢查60A觸頭滅弧罩是否安裝牢靠。4.輔助回路的檢查:用蜂鳴器依次檢查各版面元件接線是否正確無誤。并對指示燈蜂鳴器類元件通電檢查。以上各條檢查合格后,聯(lián)動臺左右箱應(yīng)附產(chǎn)品合格證。合格證上的產(chǎn)品規(guī)格型號應(yīng)與銘牌和配套圖紙保持一致。聯(lián)動臺包裝采用紙箱包裝。包裝應(yīng)滿足運(yùn)輸中防雨、防碰撞要求。外包裝明示產(chǎn)品規(guī)格型號和收貨地。注意:每套聯(lián)動臺包裝出廠前,必須經(jīng)由主檢人員按以上條目逐一的檢查。在確認(rèn)合格后簽字以備查。

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單梁橋式起重機(jī)按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單梁橋式起重機(jī)分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度較低,起重量也較小,但自身質(zhì)量小,便于組織生產(chǎn),成本低,適合用于無電源后搬運(yùn)量不大,對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機(jī)采用手動單軌小車作為運(yùn)行小車,用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動單梁橋式起重機(jī)工作速度、生產(chǎn)率較手動的高,起重量也較大。大連渤海起重機(jī)器股份有限公司(原大連渤海起重機(jī)廠),于2011年4月與歐洲起重設(shè)備龍頭企業(yè)-西班牙GH公司達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。實現(xiàn)了“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”,為打造國標(biāo)和高端歐式起重機(jī)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

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裝卸橋與門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)相似,參數(shù)有差異,其特點(diǎn)是起重量不大,但速度快、生產(chǎn)率高。集裝箱門式起重機(jī)是專門用于集裝箱的堆垛和裝卸作業(yè)的門式起重機(jī)。桅桿式起重機(jī)一般用木材或鋼材制作。這類起重機(jī)具有制作簡單、裝拆方便,起重量大,受施工場地限制小的特點(diǎn)。特別是吊裝大型構(gòu)件而又缺少大型起重機(jī)械時,這類起重設(shè)備更顯它的優(yōu)越性。但這類起重機(jī)需設(shè)較多的纜風(fēng)繩,移動困難。另外,其起重半徑小,靈活性差。因此,桅桿式起重機(jī)一般多用于構(gòu)件較重、吊裝工程比較集中、施工場地狹窄,而又缺乏其它合適的大型起重機(jī)械時。塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備,以一節(jié)一節(jié)的接長(高),好像一個鐵塔的形式,還叫塔式起重機(jī),用來吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設(shè)備。是建筑施工一種必不可少的設(shè)備。履帶起重機(jī)是將起重作業(yè)部分裝在履帶底盤上,行走依靠履帶裝置的流動式起重機(jī)。適用于工業(yè)和林業(yè)的起重和裝卸作業(yè)。