江門市主令控制器廠家價(jià)格

為貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)質(zhì)量認(rèn)證體系建設(shè)促進(jìn)全面質(zhì)量管理的意見》（國(guó)發(fā)〔2018〕3號(hào)）和全國(guó)深化“放管服”改革優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境電視電話會(huì)議精神，推動(dòng)政府職能轉(zhuǎn)變，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，強(qiáng)化市場(chǎng)主體責(zé)任，進(jìn)一步降低制度性交易成本，彰顯強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證“保安全”本質(zhì)屬性，按照必要性和最小化的原則，現(xiàn)對(duì)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄和實(shí)施要求作出如下調(diào)整。 一、調(diào)整強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄 自本公告發(fā)布之日起，對(duì)18種產(chǎn)品（見附件1）不再實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理。相關(guān)指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)注銷已出具的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書，可根據(jù)企業(yè)意愿轉(zhuǎn)為自愿性產(chǎn)品認(rèn)證證書。認(rèn)監(jiān)委注銷相關(guān)認(rèn)證機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室所涉及的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證指定業(yè)務(wù)范圍。 二、擴(kuò)大自我聲明評(píng)價(jià)方式實(shí)施范圍 將17種強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄內(nèi)產(chǎn)品（見附件2，備注“新增”的產(chǎn)品）由第三方認(rèn)證方式調(diào)整為自我聲明評(píng)價(jià)方式。 三、調(diào)整強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施要求

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起重機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必不可缺的物料搬運(yùn)輸送設(shè)備和工業(yè)安裝設(shè)備。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)各類起重機(jī)的需求量也隨之大大上升。按照起重機(jī)所使用的電能來(lái)源方式，可以將其分為采用公共供電網(wǎng)絡(luò)供電和采用燃油發(fā)電機(jī)供電兩類。前一類起重機(jī)械多為在固定的作業(yè)區(qū)域工作，不需要很高的機(jī)動(dòng)性，如碼頭上的大型起重機(jī)械等；后一類設(shè)備多為機(jī)動(dòng)性較高的起重機(jī)械，能夠方便地移動(dòng)到所需作業(yè)的場(chǎng)地，比如汽車起重機(jī)等。采用公共供電網(wǎng)絡(luò)供電的起重機(jī)械大多是沿著固定的線路移動(dòng)，電源可通過(guò)滑觸線或電纜卷筒等裝置向起重機(jī)提供。 由于起重機(jī)在工作過(guò)程中有大量的勢(shì)能和電能的相互轉(zhuǎn)換過(guò)程，因此，回收利用從勢(shì)能轉(zhuǎn)換的電能，并通過(guò)起重機(jī)的供電裝置向公共供電網(wǎng)絡(luò)回送，可達(dá)到節(jié)能的目的。本文提出的適合于交流變頻驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)械應(yīng)用的節(jié)能技術(shù)主要針對(duì)采用公共供電網(wǎng)絡(luò)的起重機(jī)械，不論是通過(guò)滑觸線還是電纜卷筒供電均適用。它是從交流變頻器的直流母線上將勢(shì)能轉(zhuǎn)換的電能通過(guò)一個(gè)直流一交流變流器回饋到供電網(wǎng)絡(luò)。這種技術(shù)通用性強(qiáng)，適合所有通用型變頻器，并且工程實(shí)施簡(jiǎn)單，成本較低。

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司機(jī)座椅司機(jī)座椅可調(diào)節(jié)高度、前后距離和靠背角度, 并可旋轉(zhuǎn)，適合于身高175±10cm體重約80kg的人體。覆以透氣防滑、便于清洗的材料, 座椅位置應(yīng)便于司機(jī)出入。座椅設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)原理要求;司機(jī)室在便于維修的地方設(shè)置一套分體冷熱空調(diào)和通風(fēng)設(shè)備, 確保室溫常年控制在18~25℃之間?？照{(diào)設(shè)備要求滿足司機(jī)室的震動(dòng)工況，并設(shè)冷凝水收集排放裝置;司機(jī)室應(yīng)有隔音措施，室內(nèi)噪音控制在司機(jī)耳旁65分貝以下，司機(jī)室應(yīng)有隔絕振動(dòng)和緩沖的裝置，防止起重機(jī)工作時(shí)對(duì)司機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)和搖晃;主令控制器司機(jī)室內(nèi)主令控制器設(shè)置在司機(jī)座椅的兩側(cè)的聯(lián)動(dòng)臺(tái)內(nèi)，一個(gè)手柄控制起升，另一個(gè)手柄控制小車運(yùn)行和大車行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，大車和小車手柄應(yīng)能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)?？刂坡?lián)動(dòng)臺(tái)控制聯(lián)動(dòng)臺(tái)位于司機(jī)操作位置前方及兩側(cè)，為金屬封閉式結(jié)構(gòu)，其防護(hù)等級(jí)為IP41,聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的操作面板的信號(hào)指示裝置、開關(guān)、按鈕及緊停按鈕等均按標(biāo)準(zhǔn)的配置方式進(jìn)行設(shè)置，且滿足司機(jī)操作的使用習(xí)慣

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老式凸輪控制器是控制三項(xiàng)異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)功能，主要應(yīng)用于控制卷?yè)P(yáng)機(jī)，行車等機(jī)器上面。凸輪控制器按照預(yù)定程序來(lái)轉(zhuǎn)換控制電路接線的電器。通常用于電力驅(qū)動(dòng)裝置中，根據(jù)規(guī)定的順序接通和分?jǐn)嗄承┯|頭,并以此發(fā)布指令，或者與其他電路實(shí)行聯(lián)鎖,最終完成控制電路的轉(zhuǎn)換。老式凸輪控制器觸點(diǎn)容量大，有10A、25A、60A的觸點(diǎn)，這些觸點(diǎn)是在主電路里直接接電機(jī)用來(lái)切換電阻，達(dá)到調(diào)速的目的。老式凸輪控制器體積大，每個(gè)功能機(jī)構(gòu)為單獨(dú)體，在司機(jī)室里排布顯擁擠和笨重。比如，如果這臺(tái)起重機(jī)有主鉤、副鉤、小副鉤、大車、小車、副小車，那么需要有六個(gè)凸輪控制器擺布在駕駛室內(nèi)，駕駛員猶如打架子鼓一般，左突右進(jìn)，前瞻后望，信號(hào)指示和一些控制按鈕需要增加格外的控制盒，一天工作下來(lái)腰酸背痛，苦不堪言。檢修維護(hù)也不方便。

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2019年至今，俄羅斯一直保持世界第五鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)地位。天然的環(huán)境優(yōu)勢(shì)與傳統(tǒng)的發(fā)展道路使俄羅斯在鋼鐵與冶金行業(yè)具有天然優(yōu)勢(shì)。俄羅斯礦儲(chǔ)資源極為豐富。天然氣、石油、煤蘊(yùn)、鐵礦石及多種金屬資源居世界前列。且近年來(lái)，俄羅斯油氣和礦產(chǎn)資源的探明儲(chǔ)量每年都有新的增加，進(jìn)一步鞏固了其世界第一資源大國(guó)的地位。其產(chǎn)值約占俄羅斯國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的5%，占工業(yè)生產(chǎn)的18%。冶金產(chǎn)品是俄羅斯主要出口商品之一。俄羅斯為全球第二大鋼材出口大國(guó)，約占總產(chǎn)量的40%—50%，自2018年以來(lái)，俄羅斯年度出口量保持在3000-3500萬(wàn)噸左右。2021年，俄羅斯出口鋼材達(dá)到3100萬(wàn)噸，主要出口產(chǎn)品為鋼坯、熱軋卷、長(zhǎng)材等。